Pusat Mesin MVP866 harga Cina kualitas Taiwan
Ukuran pamrosésan
| Modél | Unit | MVP 866 |
| Méja gawé | ||
| Ukuran méja | mm (inci) | 950×600(38×24) |
| T—ukuran solts (jumlah solts x lébar x jarak) | mm (inci) | 5×18×110(0.2×0.7×4.4) |
| Beban maksimum | Kg(lbs) | 600(1322.8) |
| Perjalanan | ||
| Perjalanan sumbu-X | mm (inci) | 800(32) |
| Perjalanan sumbu Y | mm (inci) | 600(24) |
| Perjalanan sumbu Z | mm (inci) | 600(25) |
| Jarak ti irung spindle ka méja | mm (inci) | 120-720(4.8-28.8) |
| Jarak ti puseur spindle ka permukaan kolom | mm (inci) | 665(26.6) |
| Spindle | ||
| Taper spindle | jinis | BT40 |
| Kagancangan Spindle | rpm | 10000/12000/15000 |
| Nyetir | jinis | Sabuk-tvpe/Dipasang langsung/Dipasang langsung |
| Laju eupan | ||
| Laju motong eupan | m/mnt (inci/mnt) | 10(393.7) |
| Gancang dina sumbu (X/Y/Z) | m/mnt (inci/mnt) | 36/36/30(48/48/36) |
| (X/Y/Z) laju gerak gancang | m/mnt (inci/mnt) | 1417.3/1417.3/1181.1 (1889.8/1889.8/1417.3) |
| Sistem ngaganti alat otomatis | ||
| Jenis Pakakas | jinis | BT40 |
| Kapasitas alat | disetel | Panangan 24T |
| Diaméter alat maksimum | m (inci) | 80(3.1) |
| Panjang alat maksimum | m (inci) | 300(11.8) |
| Beurat alat maksimum | kg (lbs) | 7(15.4) |
| Robah alat ka alat | detik | 3 |
| Motor | ||
| Motor panggerak spindel Operasi kontinyu / rating 30 menit | (kw/hp) | MITSUBISHI 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
| Motor panggerak servo sumbu X, Y, Z | (kw/hp) | 2.0/2.0/3.0 (2.7/2.7/4) |
| Rohangan lanté mesin sareng beuratna | ||
| Rohangan lanté | mm (inci) | 3400×2500×3000 (106.3×98.4×118.1) |
| Beurat | kg (lbs) | 7000(15432.4) |
Pusat Mesin
Pusat mesin vertikal presisi tinggi kecepatan tinggi ngadopsi sistem kontrol impor sapertos Mitsubishi sareng Fanuc sareng drive servo pendukungna sareng motor pikeun ngawujudkeun hubungan tilu sumbu atanapi multi-sumbu. Éta cocog pikeun struktur anu rumit, sababaraha prosés, sarat presisi tinggi, sareng sababaraha pamasangan. Ngan ukur penjepitan sareng panyesuaian anu tiasa ngalengkepan pamrosésan bagian anu diprosés. Pusat mesin tiasa ngolah kabinet, permukaan melengkung anu rumit, bagian anu dibentuk, pelat, selongsong, sareng bagian pelat, sareng seueur dianggo dina aerospace, lokomotif otomotif, instrumentasi, tékstil industri ringan, alat éléktronik, sareng manufaktur mesin.
Struktur mesin sadayana
Bagian awakna didamel tina beusi cor mérek FC300 anu kualitasna luhur, tulangan internalna dikuatkeun, sadayana ngalaman penuaan alami, tempering sekundér sareng perlakuan penuaan geter, sareng analisis unsur terbatas dilaksanakeun ngalangkungan parangkat lunak desain khusus. Éta ngagaduhan kakuatan anu luhur, stabilitas anu saé sareng henteu gampang deformasi sareng ciri-ciri sanésna. Desain dasar anu lega ngajantenkeun gaya sakabéh mesin langkung seragam sareng operasi langkung stabil. Struktur kolom herringbone sudut ageung ngadopsi iga tulangan silang bolong bentuk béas anu padet sareng kakuatan tinggi pikeun sacara efektif nyegah deformasi sareng geter kolom. Korsi bantalan pangrojong sekrup ngadopsi desain tuang integral sareng awak tuang, sareng korsi mur sekrup méja kerja sareng méja kerja mangrupikeun desain tuang terpadu, anu ningkatkeun pisan kaku sareng stabilitas mesin nalika gerakan. Struktur anu wajar, desain anu ketat sareng karajinan anu saé sacara efektif mastikeun kaku sadaya mesin sareng akurasi sareng stabilitas panggunaan jangka panjang.
Poros utama
Struktur sirah spindle tungtung irung pondok tipe kotak, tulangan iga internal, korsi pemasangan motor aci utama sareng awak kotak ngadopsi desain struktur terpadu, kaku anu kuat, panyerepan kejut anu saé, sacara efektif ngirangan geter sareng résonansi aci utama nalika operasi. Dilengkepan ku spindle merek kasohor Taiwan, spindle ngadopsi bantalan bal bevel super-presisi impor sareng desain dukungan bentang ageung, supados spindle tiasa nahan dorongan radial sareng aksial anu kuat sareng ngaleungitkeun geter anu disababkeun ku motong beban beurat. Kecepatan maksimum aci utama nyaéta 15000RPM, digabungkeun sareng transmisi kopling presisi tanpa celah, anu gaduh ciri presisi tinggi, noise rendah, leungitna daya rendah sareng réspon gancang. Servo motor spindle ngadopsi catu daya naék, anu ningkatkeun kecepatan réspon motor nalika dihurungkeun. Irung spindle ngadopsi desain tahan debu multi-labirin sareng tirai hawa, anu sacara efektif tiasa nyegah lebetna lebu sareng mastikeun akurasi sareng umur spindle pikeun panggunaan jangka panjang.
-
Surélék
-
Whatsapp