Ciri-ciri mesin

• Kapadetan luhur keusik résin dicor dina hiji bagian, éta henteu gampang bisa cacad, sarta katepatan bisa dipastikeun pikeun waktu anu lila. Struktur awak pesawat dianalisis ku unsur terbatas sareng struktur iga diadopsi pikeun ngajantenkeun sakumna mesin gaduh kaku anu luhur sareng kinerja tahan guncangan anu saé.
• 35°Struktur ranjang miring, anu saé pikeun miceun chip, tameng anu ramah lingkungan anu anyar diluncurkeun, aya sanés nanaon kajadian cai bocor pikeun kecepatan tinggi sareng beurat motong ku cai anu ngocor ageung, bentuk cangkangna saderhana. katingalina saé sareng modis.
• X jeung Desain stroke ultra-panjang sumbu Z, tiasa ngolah benda kerja anu rumit dina hiji waktu sakumaha anu anjeun pikahoyong.
• Si X jeung Sekrup sumbu Z nganggo pre-tensioning ganda struktur, anu tiasa mastikeun yén parobahan antara mesin panas sareng tiis is dina 0.005mm, kalayan kaku anu luhur motong. Baja 45 # tiasa dipotong sacara normal nganggo hiji sisi kapasitas nahan alat 3 mm.
• Dilengkepan ku spindle 6000rpm anu presisi tinggi sareng kecepatan tinggi, anu tiasa dianggo pikeun ngolah bahan khusus anu mengkilap tinggi pikeun ngahontal éfék eunteung.
• Éta tiasa dilengkepan skylight manipulator, anu tiasa cocog sareng robot pikeun nyoco bahan pikeun produksi otomatis, ieu bakal ngahémat biaya tenaga kerja.